石煤機公司實現(xiàn)橋檢車“一鍵式”智能操作
                                              《科技日報》（2012-06-08 八版）

    本報訊 一個小小的快捷鍵，就能實現(xiàn)18米長的橋檢車工作平臺的展開與收回，還可以避免因誤操作而引發(fā)的各類安全事故。日前，冀中能源石家莊煤礦機械公司研發(fā)成功的“桁架式橋梁檢測車一鍵展開及收車操作系統(tǒng)”，被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利。

    據(jù)介紹，橋梁進入“老齡”階段后，潛伏著的安全隱患會不斷增多，橋梁的定期檢測維修是避免發(fā)生各類橋梁事故經(jīng)濟有效的方法。隨著機械化技術(shù)的提高，橋梁檢測車替代了傳統(tǒng)的人工檢測，檢測一座特大橋僅需一至兩天時間�！跋啾热斯z測，橋檢車雖然在作業(yè)效率上大幅提高，但對操作人員的要求非常高�！笔簷C專用車輛研究所主研人員楊志輝說，檢測需要同時掌握液壓、電器、機械等不同的專業(yè)技術(shù)才能安全操作，“只有熟知操作原理和較強的自我保護意識的操作人員才可上崗，而且橋檢車動作之前的準備工作會很復雜，占用了相當多的時間�！�

    為了解決上述弊病，石煤機公司在開發(fā)出桁架式橋梁檢測車的基礎(chǔ)上，又自主研發(fā)了與之配套的“一鍵展開及收車操作系統(tǒng)”，解決了橋檢車整體結(jié)構(gòu)較大、對操作人員技術(shù)要求較高、整車展開及收回效率較低等問題。

    電氣主研人員李曉暉說，這種系統(tǒng)基于傳感器檢測技術(shù)及PLC控制技術(shù)基礎(chǔ)之上，采用自動檢測及自動控制的方式，實現(xiàn)了橋檢車工作裝置的一鍵展開及收回。該車在操作平臺上設(shè)置有一鍵展開及收回快捷鍵、報警器和急停開關(guān)，工作平臺展開和收回時報警器發(fā)出報警，遇有緊急情況可按下急停開關(guān)，則動作停止。該系統(tǒng)智能化水平高，操作簡便安全，還同時具有手動和遙控兩種功能，消除了橋檢車操作人員容易出現(xiàn)誤操作等帶來的安全隱患，為我國大中型橋梁維修和檢測作業(yè)提供了理想裝備。（楊穎敏 王海）