石煤機(jī)首創(chuàng)全路況井下人車(chē)獲國(guó)家專(zhuān)利
2013-03-21 02:27:00  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  3版

[提要]  日前，由冀中能源石煤機(jī)公司自主研發(fā)的礦用全路況卡軌載人運(yùn)輸車(chē)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專(zhuān)利。該車(chē)有效解決了煤礦井下起伏路人員運(yùn)輸?shù)碾y題，為井下人員運(yùn)輸提供了適應(yīng)性更強(qiáng)、安全舒適度更高的載人運(yùn)輸新型裝備。

　　本報(bào)訊 （楊穎敏 王海）日前，由冀中能源石煤機(jī)公司自主研發(fā)的礦用全路況卡軌載人運(yùn)輸車(chē)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專(zhuān)利。該車(chē)有效解決了煤礦井下起伏路人員運(yùn)輸?shù)碾y題，為井下人員運(yùn)輸提供了適應(yīng)性更強(qiáng)、安全舒適度更高的載人運(yùn)輸新型裝備。

　　石煤機(jī)公司是冀中能源機(jī)械裝備生產(chǎn)骨干公司，有著40余年煤礦井下輔助運(yùn)輸裝備研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，異形軌軌道成套裝備的研發(fā)技術(shù)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。此次研發(fā)出的礦用全路況卡軌載人運(yùn)輸車(chē)是礦用卡軌車(chē)的一種，既能在異形軌道上全程卡軌運(yùn)行，還能在普通軌道上常規(guī)動(dòng)作，是一款適應(yīng)井下起伏巷、平巷、斜巷全路況的機(jī)械設(shè)備。

　　該車(chē)在行業(yè)內(nèi)屬首創(chuàng)，是煤礦井下安全運(yùn)送人員的創(chuàng)新型產(chǎn)品，采用夾軌制動(dòng)和列車(chē)聯(lián)動(dòng)制動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)制動(dòng)和超速自動(dòng)制動(dòng)，提高了乘坐舒適度和安全性能。單車(chē)一次可乘坐10人，編組運(yùn)行時(shí)，能實(shí)現(xiàn)一車(chē)制動(dòng)多車(chē)聯(lián)動(dòng)制動(dòng)的功能，具有不掉道、不翻車(chē)及防跑車(chē)的特點(diǎn)，廣泛適應(yīng)于長(zhǎng)距離多起伏巷道的人員運(yùn)輸。